pH, más que hamor, frensi.

Bueno bueno chavalada, queda poco más de 2 semanas para que comience el show y con los tests de estos días en Watermelonmount se debería empezar a ver un poco como están las cosas, así que es momento de dar inicio a la nueva temporada del concurso deportivo que todos estabais esperando (o no), con reglamento totalmente renovado, al tanto:

·Cada participante forma un equipo de 4 pilotos y 1 escudería y recibe los puntos que estos ganen en cada GP, nada de acertar el puesto exacto de cada piloto como el año pasado.

·Tener en el equipo al piloto de la pole son 10 puntos más.

·Un máximo de 10 cambios de piloto permitidos a lo largo de toda la temporada (19 GPs) y 3 de escudería.

·No más de 2 cambios por GP.

·Todo el mundo tendrá 1 comodín disponible para gastar durante toda la temporada. Al usar el comodín en ese GP se podrán hacer todos los cambios que a uno le salga de los cojones.

·Si entre GPs no se postea, se interpretará como que no se quiere hacer ningún cambio, con lo que los despistaos aún tendrán posibilidades de ganar algunos puntos.

·Hay tiempo para realizar los cambios hasta el inicio de la sesión clasificatoria de cada GP.

·Rianxeira tiene prohibida la participación, este último punto es bromica.

Iré llevando aquí en el primer post una lista con los participantes, equipos, cambios restantes y demás, para que no tengáis que ir rebuscando por el hilo, y si me aburro lo suficiente igual voy colgando estadísticas de vez en cuando.

Y creo que eso es todo, podéis ir dejando vuestros equipos antes del Sábado 13 de Marzo a las 12:00.

-Nueva norma: Solo se podrá elegir 1 piloto del Grupo 1, 2 del G2 y 1 del G3.

Grupo 1 (1 piloto) escribió:Vodafone McLaren Mercedes
1 - Jenson Button
2 - Lewis Hamilton

Mercedes GP Petronas Formula One Team
3 - Michael Schumacher
4 - Nico Rosberg

Red Bull Racing
5 - Sebastian Vettel
6 - Mark Webber

Scuderia Ferrari Marlboro
7 - Felipe Massa
8 - Fernando Alonso

Grupo 2 (2 pilotos) escribió:AT&T Williams
9 - Rubens Barrichello
10 - Nico Hülkenberg

Renault F1 Team
11 - Robert Kubica
12 - Vitaly Petrov

Force India F1 Team
14 - Adrian Sutil
15 - Vitantonio Liuzzi

Scuderia Toro Rosso
16 - Sébastien Buemi
17 - Jaime Alguersuari

BMW Sauber F1 Team
22 - Pedro de la Rosa
23 - Kamui Kobayashi

Grupo 3 (1 piloto) x2 escribió:Lotus Racing
18 - Jarno Trulli
19 - Heikki Kovalainen

HRT F1 Team
20 - Karun Chandhok
21 - Bruno Senna

Virgin Racing
24 - Timo Glock
25 - Lucas di Grassi

Bahrein

Australia

Malasia

China

España

Mónaco

Turquía

Canadá

Europa

Gran Bretaña

Alemania

Hungría

Bélgica

Italia

Singapur

Japón

Corea

Brasil

Abu Dhabi


http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... utput=html

Me gustan tanto el banner como el sistema de juego (el del año pasado se convirtió en algo imposible).

¿Se pueden pillar a 2 pilotos del mismo equipo o solo uno por equipo? ¿Hay una lista por ahí definitiva de los pilotos y tal?

Me gusta el tema.

Dices para el primero 4 y un coche, para el segundo puedes cambiar 2 o uno y el coche.

Mola.

Mi equipo:

Alonso, Alguersuari, De La Rosa, Gene, Lobato. Coche: Seat.



Na, en serio, ¿hay lista definitiva y tal?

Creo que estan todos los pilotos a falta de los segundos de USF1 y Campos, y como andan en problemas igual una de ellas se cae y se queda con el piloto del otro.

Las cosas salvo cambios raros de última hora son:

-McLaren:
*Hamilton
*Button
-Ferrari:
*Alonso
*Massa
-Mercedes:
*Schumacher
*Rosberg
-Red Bull:
*Vettel
*Webber
-Williams:
*Barrichello
*Hulkenberg
-Renault:
*Kubica
*Petrov
-Force India
*Sutil
*Liuzzi
-Toro rosso
*Buemi
*Alguersuari
-Lotus:
*Trulli
*Kovalainen
-Virgin:
*Glock
*diGrassi
-Meta Campos:
*Senna
*?????
-USF1
*Lopez
*??????

La verdad que yo ya casi tengo elegida mi apuesta. demasiado novato/equipo nuevo/ ambos dos

Jordison escribió:¿Se pueden pillar a 2 pilotos del mismo equipo o solo uno por equipo?

Pues en principio se puede coger a los pilotos sean de la escudería que sean, pero no me desagrada la idea de que solo se pueda coger a uno de cada, eso haría que la gente tuviese que arriesgar un poco más, porque tengo un cierto temor de que a medida que se vayan viendo los equipos que tiran y los que no acabe todo el mundo con equipos prácticamente iguales.

Si a los demás os parece bien se podría añadir a las normas, o al menos que solo se pueda tener a uno de los dos pilotos de la escudería elegida.

Yo voto que solo se pueda tener un piloto de cada equipo, asi hay que intentar los 4 mejores equipos y el mejor piloto de esos 4, de otra forma te coges los dos de Brawn y los dos de Red Bull (estoy hablando del año pasado) y a tirar para alante, y lo harían todos.

rianxeira escribió:Yo voto que solo se pueda tener un piloto de cada equipo, asi hay que intentar los 4 mejores equipos y el mejor piloto de esos 4, de otra forma te coges los dos de Brawn y los dos de Red Bull (estoy hablando del año pasado) y a tirar para alante, y lo harían todos.

Talmente, es a loq ue tenía miedo con este sistema y no se me había ocurrido lo de solo un piloto por escudería.

Así sea.

Rizando el rizo: que no puedan coincidir pilotos y escuderias.

Es decir, si tienes a ferrari pues ningun piloto ferrari.

Si no es así, los puntacos de alonso te sumarían el doble (los suyos mas los del coche).

Mas complicaciones = mas abanico.

Ademas si una escuderia o un piloto domina, no monopolizan decisiones...

Efectivamente hay que hacer algo para que no nos cojamos todos a

Schumi
Hamilton
Alonso
Vettel

Propongo dividir los equipos en cuatro grupos, H T R y M o quizá A B C y D, y coger a un piloto de cada grupo.

Por ejemplo:

GRUPO A
Ferrari
McLaren
Mercedes

GRUPO B
Red Bull
Williams
Renault

GRUPO C
Force India
Toro Rosso
Lotus

GRUPO D
Virgin
Campos
USF1

Así habría un abanico de elecciones más amplio que de dejar escoger al libre albedrío.

Qué cabecera más cojonuda, Blonde.

Como siempre.